ELDs驱动货运钉

放松管制对卡车运输市场产生了深远的影响,导致了市场的巨大动荡. 如果你看看在放松管制之前存在的前100家货运公司, 只有大约20%的人还活着. 其余的公司都走了,因为他们无法在一个自由竞争的市场中生存.

我们留下的是一条会让约瑟夫·熊彼特(Joseph Schumpeter)感到骄傲的道路:最好的创造性破坏. 新的玩家以新的商业模式诞生. 货运经纪人也成为市场中的一个因素.

在LTL领域,最成功的运营商是非工会运营商,他们能够优化他们的网络,增加航线密度,从而能够提供定期现金网官网和定时现金网官网. 这反过来又允许这些运营商获得网络密度,从而提供更快的现金网官网. 从东海岸到西海岸需要两周的中转时间的日子已经一去不复返了:从西海岸到东海岸只需5天,这已经成为大多数发货人能够忍受的最长的中转时间. 如果没有放松管制,人们的期望会提高,现金网官网也会改善, 亚马逊就永远不会出现.

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